罗家湾大桥。

乾龙镇新建道路施工现场。

龙中路改造。

养护省道206。

渝蓉（成安渝）高速文化枢纽互通。

卧佛路。

　　□ 朱国强 潘政吉

　　百业勃兴，交通先行。一个“先”字，充分体现了交通运输在经济发展和社会生活中的重要性。

　　2021年是“十四五”开局之年。这一年来，安岳县紧紧围绕“建设成渝中部次级交通枢纽”和“加快建设成渝中部重要节点城市和高品质生活宜居地”总体目标，在学习党史中践行党的初心使命，勇挑时代赋予的重任，以敢为人先的魄力、敢谋新篇的勇气、敢于担当的作风，高质量完成了全年目标任务，为稳增长、惠民生发挥了基础保障性作用，群众的获得感和幸福指数不断提升。

　　强基础

　　全面建设高效立体路网

　　“合安高速（潼南至安岳段）通车后，我们回安岳又方便快捷了好多，比以前走遂宜毕和成渝环线高速距离缩短了三分之一左右，节约不少时间，安逸得很哦。”说起通车后的合安高速，经常往返潼南和安岳两地的市民周先生露出了欣慰的笑容。

　　据了解，合安高速途经合川、潼南、安岳。从重庆合川到四川安岳驱车只需1个小时，从重庆两江新区到四川天府新区驱车只需2个半小时。合安高速也成为了连接成都天府新区和重庆两江新区、成都天府国际机场和重庆江北国际机场最便捷快速的直达通道，对成渝地区双城经济圈协同发展具有重要意义。

　　经济发展，交通先行。一座现代化城市，畅通的道路不可或缺。

　　2021年，安岳县积极争取投资和政策支持，加快重大交通项目实施进度，着力构建便捷高效立体交通网。严格按照“领导挂联、任务交办、倒排工期、民事承诺、定期通报”等工作机制，狠抓项目推进。2021年，在建交通工程项目共计488公里，完成投资99461万元。

　　成资渝高速公路城西连接线已完工并通车，城北连接线主体工程即将完工；完成成安渝高速公路朝阳停车区及收费站、李家停车区、安岳服务区污水排放管网项目升级；全力推进资中经安岳至铜梁高速公路项目，目前已完成初步设计，正上报审查单位待批。随着各条高速公路的建成通车，安岳现代立体综合交通运输体系逐渐完善。

　　同时，对县内的G319、G247全幅路面进行铣刨加铺、护栏维修、标线修复、标志标牌清理；S207安岳县卧佛镇至石羊镇段建设项目——卧佛路累计完成投资4.1亿元，桥梁工程完成99%，涵洞工程完成100%，路基土石方完成100%，路基精平完成100%，挡防工程完成99%，高边坡框架梁完成78%，排水工程完成85%，绿化工程完成75%，路面碎石垫层100%，水稳底基层铺筑100%，水稳基层完成90%，沥青砼路面下面层完成75.77%，沥青砼路面上面层完成75.77%。

　　四通八达、便捷高效的立体交通网络，加快推进了安岳建设成渝中部次级交通枢纽，有力助推安岳加快建成成渝中部重要节点城市和高品质生活宜居地。

　　重监管

　　牢固树立交通安全理念

　　路不仅要畅通无阻，群众对出行的安全保障和公共服务等品质的标准和要求也越来越高。

　　为此，安岳县牢固树立安全新理念，严格执行“四个严禁、四个一律”，以“两客一危”动态监管为抓手，全力确保运输领域运营安全。

　　2021年，安岳县持续强化安全责任担当，全面推进安全生产清单制管理。县交通运输局召开安委会会议4次、安全工作例会13次，制发安全工作文件45个；抓实安全生产源头监管，组织督查检查组66个，其中联合检查组20余个，共出动执法车辆556车次、执法人员3006人次，检查企业170家次、码头62个次、船舶60艘次，检查指导乡镇86个次。

　　严格落实客运站“三不进站、七不出站”、安全例检、旅客行包安检、实名制购票检票等制度，落实“谁检查、谁负责，谁签字、谁负责”的安全责任追究制度。同时，加强对站内车辆及外地配载车辆的“三品”检查。

　　扎实开展货运车辆非法载客和客货运输突出违法问题专项整治行动。查处教练车异地培训案件2件，查扣非法营运28起（罚款金额30万元）；查处运输企业违规经营12起、出租车违规经营32起，联合公安交警查扣三轮车、四轮车非法上路行驶52起；检测货运车辆8959辆，卸载货物1107.8吨，查处非法超限运输车辆29辆。

　　同时，不断强化交通运输安全生产隐患排查整治，纠正发现一般问题或薄弱环节60余起，对全县客货运企业、水上码头、交通建设工程认真开展了安全检查和督查；对公路临水临崖路段、连续下坡、急弯陡坡、高边坡、高危岩、道路桥梁、公路行道树、波型护栏、标志标牌等交通设施开展安全隐患排查，清理遮挡物512处，共计排除安全隐患80余处；先后完成交通运输部桥梁数据库基础填报工作、571座桥梁二维码申请及84座国、省、县桥梁检查工作。

　　当好先行官，干好大交通。2022年是安岳县实施“十四五”规划的重要一年，是全面融入成渝地区双城经济圈建设的关键之年。安岳将积极适应新常态、励志新作为、谋求新发展，为全县经济社会发展创造良好交通运输环境，为开创全面建设社会主义现代化安岳新局面贡献交通力量。

　　惠民生

　　服务群众“路线”不断延伸

　　“以前这条路没硬化，坑坑洼洼，下雨就是一脚泥，两轮车还容易打滑，小孩上学非常不方便。现在好了，再也不用担心这些问题了。”看着家门口新硬化的村组小路，双龙街乡起凤村村民周世跃一想到以前“晴天一身灰、雨天一身泥”“农资买不进、产品卖不出”的日子结束了，开心得一个劲地说党和国家的政策好。

　　全面奔小康，关键在农村；农村奔小康，基础在交通。

　　2021年，安岳县大力完善乡村公路“微循环”，农村公路（一期）PPP项目中，龙中路、兴乾路、岳林路已完工并通车，龙永路（除地质灾害段正进行路面恢复）主体工程完工；3条美丽乡村旅游路（禅西路、锣青路、驯坪路）25.297公里主体工程完工并通车；建成撤并建制村畅通工程、通组道路104公里；全力推进农村公路品质提升项目，累计开工建设24条道路，共计144.533公里。

　　一条条乡村道路的建成，为百姓致富、乡村振兴打下了坚实基础，民生交通建设让群众获得感、幸福感进一步增强。

　　在抓好建制村通硬化路的同时，安岳县还把加快推进城乡公交一体化作为硬任务来推动落实。截至目前，全县已投入165辆7座小型普通客车，主要运行乡镇到村、村到村线路，实现所有建制村全覆盖，村民在家门口就能够乘坐到正规合法的营运车辆。

　　“以前都是提前站在马路边等车，夏天太阳晒，冬天寒风吹。现在只需要提前和司机约好时间，到点直接来坐车就行了。”从镇子镇到安岳县城办事的杨大哥笑着说道。

　　为了方便群众出行，安岳县还灵活制定预约乘车等客运方案，巩固拓展行政村通车成果，不断提升农村客运服务水平，实现行得便、走得畅。

　　与此同时，为切实解决农村群众“出行难”，安岳县扎实推进农村公路管理养护体制改革，完善农村公路绩效管理考核机制，有序推行县、乡、村三级“路长制”。坚持常态化养护和季节性集中维护相结合，以路面基本养护为中心，养护人员定时上路从事路面清扫保洁、边沟涵洞清理、杂草清除、路容路貌整理等工作，保证水毁等灾害即损即修，保障公路安全通畅。

　　如今，“开门见公路，出门上客车”已成为全县农村群众真实的生活写照。一条条农村公路从山间深处蜿蜒而出，把青山和绿水、城市和农村、现在和未来连成一片，铺就一幅乡村振兴的幸福画卷。